三旺通信5月6日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年4月30日接受30家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：公司2024年及2025年第一季度的费用较高，主要原因是什么？公司在费用管控方面有什么具体举措？
答：公司2024年度费用较高，主要是因为公司持续加强研发、销售团队建设与市场布局，持续保持前瞻性研发投入，人员薪酬福利、业务招待费、业务宣传费和差旅费较去年同期增加；公司上海工业互联网产业基地固定资产折旧费及办公费增加，整体导致管理费用、研发费用、销售费用同比增加。2025年第一季度费用较高，主要系公司持续加强研发团队建设与研发项目资源投入，研发费用较去年同期增加所致。费用管控方面，公司已经建立了全面预算管理机制，基于公司战略及业绩目标匹配预算资源，重点投向促进公司战略目标达成和业绩增长的领域，同时公司还匹配了考核奖励办法，将费用管控、促进经营目标达成等做到了奖励方案当中。
问：公司的产品是否与deepseek有融合？后续怎么看待大模型对工业通信的影响？
答：公司紧跟行业技术热点，关注AI大模型发展趋势，逐步实现相关产品接入DeepSeek大模型。截至目前，公司已完成边缘网关与DeepSeek的融合，实现智能化数据处理与本地推理，通过将DeepSeek模型集成到边缘网关硬件中，网关不仅实现数据转发，还能对海量异构数据（如设备状态、环境参数）进行实时语义理解与推理。例如，在工业场景中，网关可基于DeepSeek的语义解析能力，自动识别设备异常并触发控制指令，减少云端依赖，响应速度提升至毫秒级别。同时，公司实现HaaS与DeepSeek的深度整合。公司通过融合大模型优势，提升HaaS进行智能故障诊断与知识管理水平。从设备部署到退役，DeepSeek赋能运维系统实现全链路智能管理。从公司长期发展战略来看，公司未来将重点关注感知能力、认知能力和执行能力的支撑，主要还是提供软硬件平台数据感知方面的辅助。
答：国家八部委政策要求到2035年，各类煤矿基本实现智能化，构建多产业链、多系统集成的煤矿智能化系统，建成智能感知、智能决策、自动执行的煤矿智能化体系。2024年，国家矿山安监局等七部门印发《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》提出，到2026年，建立完整的矿山智能化标准体系，推进矿山数据融合互通，实现环境智能感知、系统智能联动、重大灾害风险智能预警，全国煤矿智能化产能占比不低于60%，智能化工作面数量占比不低于30%，智能化工作面常态化运行率不低于80%，煤矿、非煤矿山危险繁重岗位作业智能装备或机器人替代率分别不低于30%、20%，全国矿山井下人员减少10%以上，打造一批单班作业人员不超50人的智能化矿山。到2030年，建立完备的矿山智能化技术、装备、管理体系，实现矿山数据深度融合、共享应用，推动矿山开采作业少人化、无人化，有效防控重大安全风险，矿山本质安全水平大幅提升。国家能源局印发《煤矿智能化标准体系建设指南》，提出到2025年，初步建立起结构合理、层次清晰、分类明确、科学开放的煤矿智能化标准体系，满足煤矿智能化建设基本需求；到2030年，煤矿智能化标准体系基本完善，在智能化煤矿设计、建井、生产、管理、运维、评价等环节形成较为完善的系列标准。我们认为今年煤矿行业将会呈现稳定上升的发展态势。
问：请问中美关税战对公司原材料采购和产品销售有什么影响？公司怎么看待这个事件对公司的长远影响？
答：对于中美关税问题，公司之前有做过相关评估，我们认为对公司的负面影响是可控的。首先，从市场层面来看，公司海外业务的营收占比不是很高，美国客户在其中的占比就更低了；从原材料采购层面来看，公司已经做好了芯片的战略储备。从客户端来看，不排除可能会有一些客户间接受到关税的影响，影响其业务开展。但总体来看，影响可控。
答：2024年初，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》，并于2024年7月确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。车路云领域目前北京的项目是比较明确的，其他基本是一些小项目，公司也有参与其中。高速公路领域，公司今年投入力度比较大，现在已有进展，参与了一些示范性项目。
答：公司将积极巩固之前在东南亚、中东等新兴市场的初步拓展成果，建立本地化的销售和服务团队，深入了解当地市场需求和文化差异，提供更贴合当地客户的产品和服务。同时，加大对欧美等成熟市场的开拓力度，通过积极参加国外知名会议及展览、与当地经销商合作等方式不断加强海外市场营销力度，提升产品在国际市场的知名度，以提升自身国际竞争力;