新华社北京4月30日电题:从港口“智能跃迁”到空中“全球链接”——解码中国高水平开放的“海空双引擎”阳春四月,春潮涌动。以世界第四大港青岛港锚定智能“蝶变”和郑州-卢森堡“空中丝绸之路”加速全球链接为驱动,这一对来自两个经济大省的“海空双引擎”正持续发力,为中国扩大高水平对外开放注入新动能。
来到山东港口青岛港全自动化集装箱码头,无人驾驶车辆有序穿梭,集装箱繁忙流转,几乎看不到工作人员的身影。支撑这一切的,是青岛港自主研发的A-TOS码头智能管控系统和A-ECS设备智能控制系统。它们通过融合人工智能大模型升级算法与算力,持续提升码头作业效能,助力这座“无人码头”13次打破自动化码头装卸效率世界纪录。“A-TOS系统负责全局计划、作业调度和资源优化,A-ECS系统则直接承担自动化岸桥、高速轨道吊以及自动导引车等核心设备的实时控制。两套系统恰如确保码头全自动化运行的‘数字大脑’和‘神经中枢’。”山东港口青岛港全自动化集装箱码头总经理助理修方强说。港口,是联通世界的节点,也是开放合作的窗口。13次刷新世界纪录的背后,是科技赋能与创新升级对效率提升的助力,更是中国以数字化、智能化等新质生产力重构港口生态、扩大高水平对外开放的缩影。修方强告诉记者,除了来自核心控制系统的智能支撑,码头在配套技术的突破和硬件设备的升级上也不断取得进展,整体作业效率较传统码头已提升30%,人力投入减少80%。2025年,青岛港年货物吞吐量达7.74亿吨,同比增长3.9%;集装箱年吞吐量达3420万标箱,同比增长6.3%。效率,是开放发展提速的关键密码。青岛港数智化赋能的效率提升,为青岛港、青岛市乃至山东省以开放拓空间、促发展进一步打开格局。作为东北亚国际航运枢纽,青岛港今年一季度新开通7条集装箱航线,覆盖澳大利亚、东南亚、非洲、中南美洲等国家和地区,至此港海向集装箱航线条,航线数量和密度位居中国北方港口首位。依托青岛港以及青岛“海陆空铁”的交通枢纽优势,位于青岛的中国-上海合作组织地方经贸合作示范区(上合示范区)深度融入高质量共建“一带一路”,积极打造上合组织国家面向亚太的“出海口”,在物流枢纽建设、贸易投资深化、旅游文化交流拓展等领域不断取得成效,“一带一路”国际合作新平台建设迈出坚实步伐。上合示范区管委会副主任林长华告诉记者,截至2025年年底,上合示范区7年来已累计实现对上合组织国家进出口超过356亿元人民币,年均增长50%。
从青岛出发一路向西来到中原腹地,“不沿边、不靠海、不临江”的河南郑州以一条联通世界的“空中丝路”突破区位限制,迈向开放高地。2014年,河南中豫航空集团主动“牵手”全球航空物流巨头卢森堡国际货运航空公司,以郑州为亚太物流中心、卢森堡为欧美物流中心的“双枢纽”合作模式架起中欧互联互通的空中经济廊道,使河南这个内陆省份打通一条链接全球物流网络和资源的高水平“开放天路”。中豫航空集团党委书记、董事长张明超告诉记者,截至目前,郑卢“空中丝路”航线多个城市,推动郑州机场2025年货邮吞吐量突破100万吨,迈入全球航空货运“百万吨级俱乐部”。随着“空中丝路”的全球货运航线越织越密,许昌假发等“河南制造”加速走向世界,挪威三文鱼、智利车厘子、德国啤酒等全球商品也纷至沓来,开辟出一条“从全球、到河南、再辐射全国”的物流贸易新通道。在卢森堡货航总裁兼首席执行官理查德·福森看来,郑州是卢森堡货航的第二个“家”,以航线助力中欧互联互通的“空中丝路”惠及众多企业、民众和国家。郑州航空枢纽能级的跃升,让产业集聚的“磁场效应”愈发显现。依托航空优势,郑州加快布局电子信息、新一代信息技术、生物医药等航空偏好型产业集群。以富士康、超聚变、龙芯为代表的电子信息产业近三年年产值均突破5000亿元,郑州航空港区成为全球重要的智能终端生产基地。
十多年来,郑卢“空中丝路”不仅从物流通道成长为链接全球、助力高质量共建“一带一路”的现代化开放平台,更实现从硬联通到软联通、从贸易畅通到民心相通的跨越。在货运航线持续发展基础上,郑州-卢森堡客运航线月正式开通。自此,郑卢“空中丝路”实现客货运“两翼俱丰”,中卢两国人员往来便利化水平迎来质的飞跃。借助免签等政策东风,郑州-卢森堡客运航线%。从文物交流互鉴到两国人员加快往来,中卢两国人文交流持续迈上新台阶。去年,两国联合举办“中欧爵士·乐动郑州”国际文化交流音乐会,中国首个卢森堡研究中心也在郑州揭牌。“目前,卢森堡货航在郑州累计货运量已超过130万吨、全球货运排名从第九位跃升了好几个位次,中国市场成为推动卢森堡货航经营业绩和利润增长的主要力量。”站在郑州机场一架正在卸货的货机前,卢森堡货航中国区经理姜明芳这样感叹。如今,这一双赢联动模式正加速复制拓展。2025年,中国和马来西亚共同打造郑州-吉隆坡航空“双枢纽”;目前,中豫航空集团与墨西哥城、塔什干、利雅得等地的机场和航空公司签订合作备忘录,加密多条航线航班,辐射东盟、连接中东、通达非洲和拉丁美洲的“双枢纽”体系加速形成……开放是当代中国的鲜明标识。在“海空双引擎”驱动下,中国在扩大高水平对外开放、联通国际循环的道路上加速奔跑,不断推动高质量共建“一带一路”,为世界经济发展注入澎湃动力。(完)
