智元机器人近日宣布，其位于张江的通用示范工厂已迎来第10000台通用具身机器人下线台“硅基伙伴”下线个月。这一里程碑式的成就，标志着智元机器人从研发走向
智元机器人的发展历程，堪称一部具身智能机器人的“进化史”。成立于2023年2月的智元，在短短三年内实现了从实验室走向市场的飞跃。最初的半年时间，团队完成了远征A1机器人的研发。2024年，随着王闯的加入，智元机器人加速发展，从最初的个位数机器人，到2024年年底交付了200台，再到1000台，智元机器人产能不断提升。特别是在2024年之后，智元机器人实现了爆发式增长，仅仅一年时间，就完成了从1000台到10000台的跨越，充分展现了其强大的制造能力和市场竞争力。
彭志辉表示，10000台的达成，意味着智元完成了从“手工作坊”到“工业级标准”的整体跃升，本体制造能力已不再是瓶颈，而成为核心竞争力。这一转变不仅体现在生产规模上，更体现在供应链的深度重构上。智元机器人联合供应商，共同研发新工艺，建立起全球首个具身智能标准化供应体系，确保了核心零部件的质量和供应的稳定性。智元构建了“半小时供应圈链”，确保核心零部件自主可控，这种柔性生产方式，也为后续的快速扩张奠定了基础。
万台量产的背后，是智元对供应链的深度重构。智元与供应商联合研发，在减速器、传感器、电池、线束等核心零部件领域取得了显著进展，从而提升了关节和灵巧手的性能，降低了成本。同时，智元采用了“中试工厂+量产工厂”的双轮驱动模式，保证了产品质量和交付效率。目前，智元的交付能力已达到年产10万台以上，这为未来市场拓展提供了坚实保障。
智元的成功，也验证了客户愿意买、愿意用、愿意推进大规模部署的商业闭环。其产品已在汽车产线C车间等多个场景实现应用，例如，智元A2-W机器人在上汽别克至境电池量产线“上岗”，其导航引导轨迹累计定位精度±0.1毫米、作业效率约2秒/件。这证明了智元机器人不仅具备强大的技术实力，也具备了广泛的市场应用前景。
智元机器人将未来发展方向定位于“部署态”，即机器人要脱离人的控制，实现全自主工作。在汽车和3C零部件上下料、展厅讲解接待、酒店服务等场景，智元已初步跑通商业闭环。未来一年，智元将全力攻坚全自主技术，同时加速全球化布局。彭志辉表示，智元的最终目标是让机器人像手机一样普及，下一站是十万台，预计在2027年年底达成。随着机器人技术的不断成熟，以及应用场景的不断拓展，具身智能机器人有望在未来几年迎来爆发式增长。智元机器人的实践，为整个行业提供了宝贵的经验，也为具身智能的未来发展指明了方向。