4月23日，上海國際車展現場，瑞聲科技以“超感馳行，聲動未來”為主題，聯合旗下PSS（Premium Sound Solutions）、初光汽車等生態伙伴，展示了基於物理AI技術打造的智能座艙感知體驗全棧式解決方案。
在瑞聲科技與PSS的聯合展區，一台搭載51枚揚聲器、60通道音效系統及8個座椅激勵器的智能座艙成為全場焦點。這套系統不僅突破了車載聲學的性能極限，更以物理AI為內核，通過軟硬件與算法的高度協同，實現了座艙內360度環繞立體聲的沉浸式體驗。
瑞聲科技聲學研發負責人表示：“頂級硬件是聲音美學的基石，而算法才是體驗的‘靈魂’。”以NLC PRO算法為例，該技術可動態補償揚聲器物理限制，消除高速行駛中的風噪干擾。結合AI分軌、回聲消除及降噪技術，座艙內每個位置都能獲得獨立優化的聲場環境。
更引人注目的是AI獨立音區方案，通過協調頭枕揚聲器與全車聲場，為每個座位構建互不干擾的私人音頻空間。當RichTap Space觸覺方案介入時，系統能根據影音內容或路況信息生成對應振動反饋，實現“聲光觸”三感聯動，將沉浸體驗推向新維度。
極致體驗的背后，是瑞聲科技“全棧式自研解決方案”與“硬件級安全解決方案”兩大核心戰略的支撐。2024年以來，公司先后完成對PSS 80%股權和初光汽車53.74%股權的收購，打通了從聲學器件、光學鏡頭到電機系統的完整技術鏈。
目前，瑞聲科技已形成四大技術矩陣：WLG專利光學鏡頭提供更廣視場角與清晰度﹔高性能MEMS麥克風實現精准拾音﹔線控電機系統確保毫秒級響應﹔金耳朵調音團隊則賦予硬件以藝術級表現力。這種垂直整合能力，使得物理AI的數據採集、處理與反饋形成閉環，為智能駕駛提供了高精度、高可靠性的感知入口。
“全棧自研不僅縮短了客戶量產周期，更從底層保障了行車安全。”瑞聲科技汽車業務總裁指出，該模式已在小鵬MONA MO3、吉利銀河E5等車型上得到驗証，產品開發成本降低30%，交付效率提升40%。
作為物理AI技術的早期布道者，瑞聲科技早在2022年便發布《觸覺反饋系統評價白皮書》，在消費電子領域確立了觸覺交互標准。如今，這一技術范式正加速向汽車領域遷移。
本次車展上，瑞聲科技除展示51揚聲器系統外，還與森海塞爾等合作伙伴聯合推出車載音頻生態方案。通過開放物理AI技術平台，公司已推動超過20家車企實現座艙感知升級，覆蓋聲學、光學、觸覺三大領域。
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